Novoshakhtinsk olajfinomító: történelem, termelés, gyártás

Novoshakhtinsky finomító - olajfinomítóa Rostov régióban, Novoshakhtinsk észak-nyugati részén. A 2005-ben alapított fiatal vállalkozás a mini-finomítók osztályába tartozik. A termékek listája tartalmazza a hajót, a dízelolajat és a fűtőolajat, a fűtőolajat, a benzint.

Novoshakhtinsky finomító

teremtés

A szén részarányának csökkenése az üzemanyagágazatban ésszámos kohászati ​​és egyéb iparágat lépésről lépésre áttérni a villamos energiára, a szilárd szénhidrogének előállítása mindenütt csökken. A szervizszervezetek bányászai és alkalmazottai túszultak a helyzetnek: az elbocsátás és a jövedelemvesztés súlyos problémát jelentett a szénbányászatban. 2004-ben a Rostov-régió regionális közigazgatása állásfoglalást fogadott el a Donbass oroszországi kiemelt fejlesztéséről.

Az egyik ígéretes projekt, amely lehetővé tetteközel 2000 embert foglalkoztat (nem számítva szolgáltató cégek), a Novoshakhtinsk finomító építése volt. Az első szakasz építésével kapcsolatos munkálatok 2004 végén kezdődtek. 2009 októberéig befejezték a fő munkákat, és a finomító olajtermékeket kezdett feldolgozni.

Novoshakhtinsk Finomítói Finomító

korszerűsítés

A termékválaszték bővítésének részeként2014-ben elkezdődött a kiváló minőségű közúti bitumen gyártása. Az új bolt a Novoshakhtinsky finomítóban évente 700 000 tonna terméket tud szállítani az ügyfeleknek. A Rostov bitumen jellemzői jelentősen növelhetik az aszfalt burkolat élettartamát.

2015-ben a második szakasz bevezetése fokozatosanNovoshakhtinsk olajfinomító. Az ELOU-AVT sorozat új olajpárlási egysége évente 2,500,000 tonna olajat képes felvenni. Az üzembe helyezést követően az NNPZ kapacitása megduplázódott - akár 5.000.000 tonna is.

Szállítási szolgáltatás

A vállalkozásnak nincs saját fejlesztésemarketing hálózat, ezért fontos, hogy hatékony legyen a kiszolgáló partnerek vásárlása értékesítési kőolajtermékek. A gyárhoz egy vasúti ágat és egy jó minőségű út került hozzáadásra. A késztermékek szállításának földrajzi kiterjesztése érdekében a raktér terminált építettek a Donon. Ez lehetővé teszi, hogy a tartályt 5000 tonna folyami / tengeri osztályú teherbírással szervizelje.

Az olaj főleg a főből származikcsővezeték a Rodenovskaya-Sukhodolnaya szakaszban, amelyet a Transneft működtet. Szénhidrogének is szállíthatók vasúti tartályokban.

a Novoshakhtinsk finomító vezetése

termelés

Novoshakhtinsky finomítót üzembe helyezték2009 második felében. Ugyanebben az évben NHR feldolgozott 464.000 tonna 2010-ben elérte a termelékenység 1910000 tonna. A cég gyárt elsősorban olaj (38% a szerkezet kőolajtermékek a 2010-es év), gázolaj (25%) és a benzin (21%).

Egy másik 12% -ot különféle másodlagosan számoltak elolajtermékek. Ezek közül a legáltalánosabbak a kemencék és a tengeri hajózásban használatos üzemanyagok, amelyek jellegzetességeik szerint közel állnak a dízelolajhoz, de ettől eltérően nő a kéntartalom. Emellett technológiai kiviteli tüzelőanyagot és vákuumos gázolajat állítanak elő. A létszám meghaladja az 1500 embert.

termékek

Az NNPZ partnerei a következő olajfinomítási termékeket kínálják:

  • A benzin ipari.
  • Naftu (egyenes kivitelű benzin).
  • L-0,2-62 / 40 osztályú dízel üzemanyag.
  • Háromféle hajómotor: DMA (DMA), RMZ (RMG 380) és RMF (RMF 180).
  • Üzemanyag osztályú kemence 40 és 100.
  • Üzemanyag kemence.

logisztika

A Novoshakhtinskiy finomító szinte mindenre képestermelt fűtőolajat a hazai piacon. A mini-finomítókban gyártott dízelolaj, fűtőolaj és SMT kereslet a hazai piacon a vállalkozás rugalmas árpolitikája miatt. A VINK-tól (nagyvállalatoktól) eltérően egy kis cég gyorsabban reagál az olajtermékek orosz spot piaci helyzetének változásaira.

Az értékesítés fontos tényezője az árpolitika. Számos ipari vállalkozás és mezőgazdasági termelő továbbra is elavult berendezést használ, amelyre a dízelolaj magas kéntartalma nem jelent problémát. Éppen ellenkezőleg, az ilyen fogyasztók számára az üzemanyag ára általában a legfontosabb kritérium. Az NNPZ valamivel olcsóbban kínál termékeket, mint a nagyvállalatok, ami mindenki számára előnyös.

Novoshakhtinsky finomítói bolt

Növekedési problémák

A kormányzati követelményeknek megfelelően minden finomítóaz üzemanyag-termelés kapacitásának korszerűsítése az Euro-4 szabvány, 2015 végéig pedig az Euro-5 volt. Azonban nem minden vállalatnak van elegendő forrása a nagy rekonstrukcióhoz. Az igényeket kifejezették és a Novoshakhtinsk olajfinomítót.

A Novoshakhtinsk olajfinomító vezetősége biztosította ezta munka halad előre. A projekt finanszírozására kész kínai partnerekkel kötöttek szerződést. Az Adminisztráció azt tervezi, hogy megépíti a következő szakaszt, hogy biztosítsa az olaj feldolgozásának mélységét 95% -ra, és hogy a termékek minőségét az "Euro-5" normákhoz igazítsa.

ökológia

Még a tervezési szakaszban is a vállalkozások voltakolyan szabályokat állapított meg, amelyek radikálisan csökkentik a káros kibocsátást. A szennyvíztisztító telepek rendszere a veszélyes anyagok csapdázásának és semlegesítésének legfrissebb technológiáit alkalmazza, amelyek elkerülhetetlenül a vegyiparban tevékenykednek.

A kezelési komplexum a következőkből áll:

  • A két rendszer a víz újrahasznosításához.
  • Szűrő zónák.
  • A vízkezelés helyszíne reagensekkel.
  • A fiziko-mechanikus tisztítás helyszíne.
  • Flotációs zónák és ultraibolya fertőtlenítés.
  • Pescottus eszköz.
  • Olajcsapdák.
  • Olajos iszapfeldolgozó üzemek.

A védőintézkedéseket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a régió vizének és talajának szennyeződését.

</ p>>
Tetszett? Ossza meg ezt:
A termelési költségek típusai.
Ceruza KOH-I-NOOR - Kiváló termékek
Megvalósult termékek ... Költség és
Órák Jacques Lemans, vélemények
Votkinsky Gépépület:
Ammónia előállítása
A gazdaság főbb ágai és jelentősége a
"Ulan-Udestalmost" - megbízhatóság az alapon
JSC "Nizhny Novgorod gépgyártás
Legjobb hozzászólások
fel